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天气越来越热,重庆最高气温已经达到了34度,正午阳光直射的时候,不开空调行车已经完全不行了。
 
一个冬天都停止使用的空调,再次启动往往存在制冷效果不给力、空调出风有异味、空调无法制冷等问题。
 
要想避免出现这些情况,我们作为卡车人一定要了解空调原理,知晓空调结构,定期对自己卡车的空调系统进行检测和维护,这样才能确保空调正常使用。
 
主要零部件的保养
压缩机是制冷剂循环的动力源。首先要检查空调压缩机是否工作正常,取下空调皮带,在电磁离合器未吸合的情况下,用手拨动压缩机皮带轮旋转,无摩擦无异响为正常状态。
 
按下车内AC键,在电磁离合器吸合的状态下,拨动压缩机皮带轮旋转,无卡滞无异响,即为正常状态。
 
压缩机机油俗称冷冻油,是需要定期更换的,这里我建议每两年更换一次。一定要切记这是专用油,不可用发动机机油代替,且不同品牌冷冻油通常不能混加,需要先抽出旧油,再注入新油。
 
冷凝器通常安装在驾驶室外部,一般在商用车底盘右前方或者正前方,所以在冷凝器的翅片中经常会有较厚灰尘、泥沙、昆虫尸体、柳絮等,这些都会降低制冷剂与外界空气的热交换效率,一旦热交换效率下降,就会严重影响到制冷效果。
 
如果你的空调制冷效果不好,极可能就是冷凝器脏污,影响热交换效率。清洗冷凝器最好的办法就是拆下来用肥皂水浸泡冲洗,但是这种方法相对繁琐,操作复杂。
这里我建议卡友们使用高压水枪冲洗,但是在冲洗的过程中一定要注意三点:
第一,压力不能调太大。
第二,顺着翅片冲洗,不能随便乱冲。
第三,冲洗的时候移动要缓慢,确保所有地方都能冲洗到位。
以上三点主要是为了确保不冲倒翅片,一旦翅片被大面积冲倒,就会严重影响外界空气通过冷凝器的流量,降低热交换效率。如果出现该情况,就只能破费更换冷凝器了。
 
蒸发器在驾驶室内起到吸收热量的作用。开启空调的时候,驾驶室内的空气都会循环经过蒸发器降温,所以一定要保持蒸发器表面干净,这样才能提高热交换效率,使空调吹出的风更凉且无异味。
 
 
 
至于蒸发器的保养,我建议卡友在网上购买专业清洗蒸发器的空调清洗剂,并按照指导步骤进行操作。
 
空调管路的清洁。对于空调管路,绝大多数人可能并不在意,但这里面沉淀和滋生的灰尘细菌对我们驾驶员朋友的健康影响较大。
如若不及时清理会导致制冷效果差,空调异味难消除的问题。空调管路的清洁只能选用专用空调清洗剂,根据使用说明进行操作,一般在每年入夏时间进行一次清洗,这样效果最佳。
 
空调滤芯的更换。商用车一般日均行驶里程长,这里我不建议根据行驶里程数更换空调滤芯,我建议每年更换两次,一次是入夏的时候,一次是入冬的时候。
 
空调滤芯价格不贵,即使一年更换两次,也不过几十块钱保养成本。空调滤芯的主要作用就是过滤驾驶室内的循环空气,它会吸附空气中的灰尘、纤维、昆虫等。
 
一旦空气中的湿度变大,就容易发霉,形成异味来源,所以定时清洁,定期更换很重要。